Đánh giá ảnh hưởng của các thông số làm việc đến công suất và khí thải nox của động cơ diesel common rail

Bài viết này giới thiệu một thuật toán mới để đánh giá tác động của các nhân tố khác nhau đến công suất và khí thải NOx của động cơ diesel common rail. Tác động của tám thông số (tốc độ, mô men, áp suất chỉ thị trung bình (IMEP), áp suất cực đại trong xilanh, tỷ lệ không khí - nhiên liệu, thời điểm bắt đầu phun, thời gian phun và suất tiêu hao nhiên liệu có ích (BSFC)) đối với công suất và khí thải NOx của động cơ được đánh giá bằng cách phân hạng mối quan hệ mờ (FGRA) giữa các thông số.